tadachi-net 出張所

R1-Zに乗っていたときはキックがあったので助かったけど，（最近のは殆どそうだけど）セルモーターオンリーのバイクはバッテリが死ぬと非常に辛い物があるね．

当然ながらエンジンがある程度暖まるまではかかりにくいので，気温の低い冬場だと死ぬほど走り回ることになる場合もある．何度かこういう目にあったけど，運動不足気味の30代にはチト辛い．

今回は夏場ということもあり，それ程走り回らなくてもエンジンに火が入ってくれたのでラッキーであった．

で，早速バイク屋に持ち込んでバッテリ交換を頼んだのだけど，案の定バッテリの価格が凄いことになっていた．店の人も「最近バッテリの値段が上がっていて…」と，申し訳なさそうにしていた．

そう言えば昨年，鉛の値段の高騰でバッテリの値段が跳ね上がっているので，交換するなら早めの方が良いよと言われていたことを思い出した．少し調べてみたら，金属の現物が全般的にかなり値上がりしている．鉛の価格に注目すると，最近少し下がったものの，ここ2年で最高で3倍以上も価格が上がっていた．

鉛価格の高騰はこういう方面にもダイレクトにダメージを与えているようだ．リンク先のページには高騰の原因に関しても言及があるのだけど，こういうことがあったとは．知らなかった．

いやはや，ガソリンの値上がり（＋原油値上がりを原因とする諸製品の値上がり）ばかりに目が行くけど，その他にも諸々一気に上がって来ていますなぁ．．．